Automatyczna skrzynia biegów DSG a koło dwumasowe

Wielu użytkowników samochodów ze skrzyniami automatycznymi DSG, czyli dwusprzęgłowymi zastanawia się, czy w ich pojazdach zamontowane zostało dwumasowe koło zamachowe. DSG jest skrzynią biegów, do której obsługi w przeciwieństwie do klasycznych automatów nie stosuje się sprzęgła hydrokinetycznego, ale sprzęgło cierne. W związku z tym koło dwumasowe musi być używane w autach ze skrzynią DSG, ponieważ zwykłe koło sztywne bez wsparcia sprzęgła hydrokinetycznego nie rozwiązałoby problemu skoków energii wywołujących przeciążenia, drgania oraz wibracje. Koło dwumasowe do skrzyń automatycznych DSG (w Audi oznaczanych jako S-tronic) są jednak elementami nieco innymi od zwykłych kół dwumasowych, specjalnie dedykowanych właśnie dla DSG. Czytaj dalej Automatyczna skrzynia biegów DSG a koło dwumasowe